天博TB公路维修与养护实习报告

发布时间:2024-05-24 02:40:42    浏览:

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  天博TB公路维修与养护实习报告112 月 23 号 星期一 今天是公路维修与养护实习的第一天, 这已经是我们这个学期的最后一次实习了 , 也是我们整个大学生活的最后一次实习了 。 接下来的整整一周 我们都要在老师的指导下进行公路维修与养护的参观实习。 上午我们首先来到教室开动员 大会, 由 柏老师为 我们讲解这一周 我们的实习 路线并为 我们讲解了 一些关于这次实习 的注意事项和 一些在实习 的过程中 的交通安全, 一切行动要听从指挥。 老师带我们来到湘江边为 我们讲解了 什么 是护坡, 护坡指的是为 防止边坡受冲刷, 在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称。 桥址所在河段...

  112 月 23 号 星期一 今天是公路维修与养护实习的第一天, 这已经是我们这个学期的最后一次实习了 , 也是我们整个大学生活的最后一次实习了 。 接下来的整整一周 我们都要在老师的指导下进行公路维修与养护的参观实习。 上午我们首先来到教室开动员 大会, 由 柏老师为 我们讲解这一周 我们的实习 路线并为 我们讲解了 一些关于这次实习 的注意事项和 一些在实习 的过程中 的交通安全, 一切行动要听从指挥。 老师带我们来到湘江边为 我们讲解了 什么 是护坡, 护坡指的是为 防止边坡受冲刷, 在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称。 桥址所在河段, 河岸的凹岸逐年迎受水流冲刷, 会使河岸不断地坍塌。为 保护桥梁和 路堤安全, 须在凹 岸修筑防护建筑物。 此外, 因 设桥引 起河水流向 变化, 冲刷河岸而危及农田 和村镇时, 也 须在河岸修建防护建筑物。 这种建筑物通常 又称为 护岸天博体育官方APP。 护岸的形 式有直接防护和间接防护。 直接防护是对河岸边坡直接进行加固 , 以 抵抗水流的冲刷和 淘刷。 常 用 抛石、 干砌片石、 浆砌片石、 石笼及梢捆等修筑。 间 接防护适用 于河床较宽或防护长度较大的河段, 可修筑丁坝、 顺坝和 格坝等, 将水流挑离河岸, 依护坡的功能可将其概分为 两种: (A) 仅为 抗风化及抗冲刷的坡面保护工, 该保护工并不承受侧向 土压力 , 如喷凝土护坡, 格框植生护坡,植生护坡等均属此类, 仅适用 于平缓且稳定无滑动之虞的边坡上。 (B) 提供抗滑 力 之挡土护坡, 大致可区分为 : (a) 刚性自 重式挡土墙(如 : 砌石挡土墙, 重力 式挡土墙, 倚壁式挡土墙, 悬壁式挡土墙, 扶壁式挡土墙) ,(b) 柔性自 重式挡土墙(如: 蛇笼挡土墙, 框条式挡土墙, 加劲式挡土墙) ,(c) 锚拉式挡土墙(如: 锚拉式格梁挡土墙, 锚拉式排桩挡土墙) 。 除此之外老师还为 我们大概讲解了 一下河的凹凸 岸, 首先, 河流流向各不相同, 凹岸、 凸 岸的位置无法用 东岸、 西岸、 南岸、 北岸来定义。 其次, 凹岸、 凸 岸的位置也无法用 左岸、 右岸来定义。 事实上, 哪一岸都可能成为 凹岸或凸 岸。 第三, 要明 确凹 岸的出 现是因 为 受到了 侵蚀, 所以 凹 岸的形 态类似于海湾那样凹入陆地之中 。 同 理, 凸 岸地出 现是因 为 出 现了 堆积现象, 其形 态类似于向 海中 突出 的半岛。 第四 , 到底哪一岸受侵蚀, 受多方面原因制约。 如果从地转偏向 力 角 度来看, 北半球河流右岸易 受侵蚀而成为 凹 岸,南半球则是河流左岸易 受侵蚀而成为 凹 岸。 如 果原 来河谷因 最初地形 起伏及走向 的原 因 , 已 先期存在凹 岸、 凸 岸的形 态, 那么 不管该河位于哪个半球, 河流都将因 为 保持惯性前行而冲刷凹 岸, 使河流曲 流出 弯曲 度更大。

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