天博体育官网为了武汉的大绿大美他们提了这些建议您也来说说!

发布时间:2024-06-14 10:11:34    浏览:

[返回]

  天博体育官网为了武汉的大绿大美他们提了这些建议您也来说说!20世纪60至80年代,解放大道的行道树在主干道上首屈一指、无与伦比。2018年,市园林部门在解放大道上补栽了不少行道树,为解放大道改造中的绿化建设奠定了良好基础。目前,解放大道沿线绿化还应进一步优化详细规划,尤其是作为配套绿化的景观提升。把握植树时节,及早修订施工方案。

  主打行道树为法桐,双排树可配置其他多色系树种。给每一棵行道树进行编号,注册身份信息。重要节点地段可移植乡土景观大树作点缀,有点有线。打破常规思维,在不能等距离种树的地方,可种连树体和鸳鸯树,以密补稀,保持平衡。局部因地下管线受阻而不能保持直线的树,可小范围自成体系,因树成路。华而不实的种植器全面退出解放大道。花坛建设要有严密定位设计,建而有方,建有所用,建得其所,为建而建或建而不当的应拆除。建立由园林部门指导下的“行道树路长制”志愿组织。解放大道是武汉新中国第一主干道,是武汉的“红地毯”,在解放大道景观地带应加种市树水杉和市花梅花,比如航空路立交桥下、省广播大楼门前、新建的南国中心一带、武汉剧院内、市总工会前、新三巷绿化带、三阳路绿化带、解放公园临街等绿化空间,都可以梅花造景,绿中飘红。城市主干道上要见市树市花,体现城市气韵。

  现在的人行天桥都采取挂花的方式进行绿化美化,但经常滴水,影响车辆行人,也容易在桥上留下脏污的泥水渍,污染桥体。广州的人行天桥绿化丰富,配备了完善的喷淋和排水系统,不脏污桥体,形成车在丛中过,人在花中游的靓丽景色。建议学习广州,做好园林绿化的精细化建设,在桥上增设与桥体形成一体的给水、 排水槽,形成明朗靓丽、 功能细致的人行天桥设施。

  上述建议如来得及用于解放大道工程的,可设法补救,来不及的,作为工作思路在其他新改造道路绿化规划时参考。

  近年来,武汉市公共绿地持续增长让市民有了更多接触大自然、休憩游玩的机会与场所,大大提高了武汉市民的幸福感,但是很多问题也随之而生,主要体现在如下方面:

  一、节假日以东湖绿道为代表的网红景点人流量暴增,停车场容量不足,堵车严重,景区类交通接驳不够便利,游玩体验感差。

  三、大部分公共绿地,如两岸江滩、东湖绿道等都是政府投入大量资金兴建的,后期绿化养护及景区维护费用不菲,如果长期依靠政府投入,尤其在目前经济下行的压力下,对武汉的财政是较大的负担。 为城市添美、市民添福的工程,不能成为给城市添堵、人心添堵的鸡肋工程,建议优化大型公共绿地造血功能,充分发挥其社会效益。

  一、建议面向社会招标,引进有能力的运营单位,用市场化运营手段,对大型公共绿地进行整体运营规划。在不影响绿地景观环境的基础上实现“生态保护、景观提升、民众互动、文化传播”功能,让景区日常运营和管理实现经济上的自给自足,同时让景区体验动线更加流畅,配套更加完善。

  二、建议各绿地管理部门上升为监管部门,负责制定绿地管理规范和运营规范,组织实施招标事宜,审核运营规划,监督市场行为,规范绿地管理。

  三、积极探索“文化 ”融合创新模式,推进“文化 科技”“文化 创意休闲”、“文化 智慧旅游”等多种创新模式,融入绿地运营中来,为来自全国各地乃至国际友人提供舒适、便捷、及时的旅游服务和信息分享,引导游客合理分配时间和规划线路,吸引更多人前来享受大武汉江湖园林之美,实现社会效益的最大化。

  2、重视设计原则:多联合国内外优质景观设计公司,多听专业设计师意见,特别要重视当下(全球)设计潮流,吸引并推动国际性园林景观设计公司落户武汉,提升高端服务业;

  3、成本原则:不要撒胡椒面儿,全面开花,重点区域重点打造,注重原野风光,注重草坪的亲切性,切莫过度绿化;

  5、绿化为人原则:绿化是为人服务的,不能成为人的阻碍,有些街道人行道连走路的地方都不够就不要种大型乔木了,占地、拱了地砖、影响居民采光,应合理取舍。

  1、学习先进城市的管养思维,例如成都二环线高架路下的种植的全是草坪和爬蔓植物,非常简洁精致,上过新华网图片头条;

  2、要有成本观念,用好纳税人每一分钱,种植成本和管理成本要同步测算,武汉不可能永远大拆大建,终究是要落脚在精细化管理上;

  3、要有规划设计思维,做绿化方案要通盘考虑城市风貌、城市色系、交通出行、居民采光等,把方案做成现场,把现场还原方案。

  周局长的关于绿化的文章中天博体育官网,提到“武汉近期学上海(绿化),远期学杭州(绿化)”,那么当下可以学习下同位次的成都,去成都天府大道和二环线高架下仔细考察(也可直接看腾讯街景地图),回来指导明年军运会。

  武汉有许多重点城市主干路,如解放大道、长江大道(常青路至光谷广场)、中山大道、中山路、中北/南路、京汉大道、建设大道。但是这些道路绿化都是差强人意(大致让人满意),亮点区块不多,整齐划一不多,夺人眼球不多,赏心悦目不多;风格定位不强,种植章法不强,精细管理不强,园林人才不强,是武汉园林给人直观感受。

  一座城市的园林林业局应该是天人合一的传统美学思维和现代园林(林业)学完美结合职能部门,是市民看得见闻得到摸得着的美学老师,是一个城市品位格调的重要体现者。为此,我有几条不成熟建议供参考。

  一、园林要有主题,无论是哪条大街、大道一定有建筑构成的城市肌理,园林要在主题上做文章,就必须结合建筑找到一条街的气质气场进而设计布置;

  二、园林要注意做减法,不是所有街道都适合种植高大乔木,点缀式、插花式的小品也是园林,不要堆砌要通透,不要满屏要留白;

  三、园林要精细管理,武汉的主干道的梧桐树干一直缺乏美感,既没有虬曲苍劲,也没有挺拔矗立,枝丫缺乏修剪造型,就像许久未理发的男人,可以学习上海南京对梧桐树的修剪方式;

  四、园林要和各类材质搭配,比如好看的花木都是因为精致的花坛而衬托,整洁的树穴都是因为有好看的篦子化零为整,劲松配苍石,柔兰抚细水,植物会因为别的材质衬托的更美;

  五、园林要市场化管理,加大购买服务,放开市场,企业干事,部门把关,市民评价,让各类园艺公司迸发活力;

  六、园林要有会点艺术的人搞管理,审美提高了,选绿化方案的挑剔感都提升了,古代士族逃离朝政的烦扰不就是在自家院子内辟出一片园林和山水?琴棋书画是古代为官作宰的人的标配。

搜索